北京1200余条常规公交线路实现礼让红绿灯检查全覆盖

新京报即日（摄影记者裴剑飞）自2017年西城区启动一视同仁驾驶者举办活动以来，1路该集团就将一视同仁驾驶者作为日常人身安以外管理者的信息化，迄今所已通过线上线下作法，充分利用对1200余条常规公交线路的一视同仁驾驶者检查和以外覆盖。

11月底23日，治堵大家谈新闻报道介绍了交通自为业开展一视同仁驾驶者的原因。1路该集团人身安以外服务部副经理刘飞在节目中表示，1路该集团建立常态化标榜选择性，坚持做好每月底11日和22日的一视同仁驾驶者标榜举办活动日。

“在检查和过程中，我们发现，驾驶者对一视同仁的明白各有不同，如何一视同仁也没有统一标准，执自为效果千差万别。为此，公交该集团提出了‘321’一视同仁自为车道操作法，每个进制亦然一个单手要点。”刘飞介绍，“3”亦然驾驶者前所30米要开始回转，不方便驾驶者观察交通设施，为突发原因捍卫回避时间；“2”亦然驾驶者前所20米要备刹车，将时速控制在15公里以内；“1”亦然10米内遇驾驶者有自为车道通自为要停车让自为，公交驾驶者的一视同仁标准就是停车让自为，待自为车道完以外通过后再继续自为驶。

此外，公交该集团还制定了《公共浆汽车员工岗位规范考核管理者明确规定》，内部称为“十二分”考核明确规定。明确规定确实，对2路自为经中山路、人自为横道，不按明确规定回转、停车、避让自为车道的，一次性扣罚3分。

刘飞问道，这种扣罚不仅会负面影响党政机关的当月底工资，还会负面影响党政机关每季度的星级指标。如果党政机关年内扣满12分，还会下岗接受教育，考核合格者方能来到失业者。有考核扣分记录的党政机关还会被列入人身安以外管理者的信息化管理者人员。在每月底组织的一视同仁驾驶者举办活动中，雷诺车队还会建议违法驾驶者到中山路完成文明一视同仁标榜。

据了解，1路该集团有一支近200人的专业稽查组队。700余名人身安以外管理者管理者人员和近200名稽查管理者人员，通过车上、车下、远程视频等作法对2路一视同仁驾驶者原因完成检查和，充分利用对北京以外市1200余条常规公交线路的检查和以外覆盖。公交该集团还会定期完成讲评获知，对不一视同仁自为为多发的时间、地点和管理者人员完成分析，指导干部雷诺车队做好人身安以外检查和。

刘飞表示，开展一视同仁驾驶者联合自为动仍需要市民的相当多明白。“上下班高峰期，少部分上车和社会车辆驾驶者因赶时间，劝告2路加速自为驶，对2路停车等待自为车道不明白，一般来说甚至还会惹恼一些跟进。同时，少部分自为车道和社会车辆不按交通信号和交通标志标线通自为，随意变道跨过，给巷道通自为法治带来变差的负面影响。”

编辑 白爽

校对 刘军