市值最高751亿美元！保时捷定价区间出炉，冲刺欧洲有史以来第三大IPO

继法拉利、阿斯顿·米切尔等奢华商用车便，雪铁龙也将寻求IPO并购，并且还将奔跑北美更是第三大IPO。

周日梅赛德斯-奔驰宣布，对的子该公司轿车品牌雪铁龙的对冲定价将在76.50大约合至82.50大约合相互间（大约76.61美元至82.62美元）。金融机构数据该公司Refinitiv的数据显示，这将促使雪铁龙估数值达到700亿—750亿大约合（大约701亿至751亿美元），视为瑞士历史背景上第二大IPO，并且其估数值上限将打破北美更是第三大IPO。

此估数值符合高管的预期当中数值，低于此前850亿大约合的最高估数值目标。在雪铁龙奔跑并购之际，欧股产品正境况震荡动荡，受限于能源危机、利率上行和高企通胀正在北美开演，对冲对于IPO态度有所冷淡。

梅赛德斯-奔驰坚称，IPO将于9翌年29日启动，将出售雪铁龙总股本12.5%的控股权，为该公司带来87亿—94亿大约合的利润。完整的新股说明书蓝图于9翌年19日刊发。

雪铁龙控股权将被分为50%的普通股和50%的无投票权股票，对冲将注资25%的股票。

除了向公众上架股票之外，此次IPO买入还将把雪铁龙关键性权衡权交给普罗大众的最大股东雪铁龙-皮耶希家族，后者在十年前与梅赛德斯-奔驰展开并购战便无法控制了对雪铁龙的控制权。

雪铁龙-皮耶希家族将购雪铁龙25%的控股权，除此以外一份具有投票权的普通股，这也就是说他们将赢得少数股权，并将在未来的关键性权衡当中发挥影响力。

该家族已经同意在股票价格的基础上缴交7.5%的估值，并蓝图以79亿大约合的债务资本和普罗大众缴交的特别利得税为并购雪铁龙控股权提供款项。

梅赛德斯-奔驰曾经坚称，该公司将用到此次IPO利润的近一半来缴交一次性特别利得税，而剩余款项将被用于电动汽车转型和软件外资。

对冲自信不减 但不少人仍有质疑

虽然欧股走势低迷，但是这一未来会刷新北美史上IPO创下的买入仍然更是了一批锚定对冲。

其当中法罗群岛领土财富基金法罗群岛国家银行外资管理该公司（NBIM）、卡塔尔外资局（QIA）、知名功能咖啡品牌法拉利车队的创立者、外资机构T. Rowe Price、阿拉伯联合酋长国领土基金（ADQ）等将加入雪铁龙IPO，注资高达37亿大约合的股票。

虽然不少人对雪铁龙IPO自信不减，但是有对冲坚称，由于近期梅赛德斯-奔驰总监副总裁Herbert Diess被雪铁龙老板Oliver Blume取代，后者将同时担任这两个解职，此举招致不少人对雪铁龙未来独立性的质疑。

仍然以来，雪铁龙在梅赛德斯-奔驰的最重要“印钞机”的主人公。今年上半年，雪铁龙的营业营收增长了22%，而梅赛德斯-奔驰这个面向更广产品的品牌的营业营收减少了8%。