和比亚迪打价格战！五菱星光售8.88万起，比秦PLUS更为大更为便宜

12月初6日，五菱全新敞篷两车星光正结构内部设计并购，插电扯动初版官网指导价为8.88万元-10.58万元，相比预售价最低较贵了5,000元；纯电初版将于明年下半年并购。两车改用五菱全新原生新兴产业驱动程式，先于改装成五菱灵犀扯动控制系统和神炼电池两大技术成果，两车顶尺寸上半年超越同级竞品华为秦PLUS DM-i冠军初版，且价格愈来愈较贵。

插电扯动初版

星光整体尺寸和凯捷接近，两者轴距完全一致，预计是基于五菱凯捷打造而来。两车插电扯动初版改用展翼结构内部设计无边界线化油器格栅，纯电初版为封闭结构内部设计内部设计，均配备分体结构内部设计大灯组。两车侧改用哄背造型，搭配低风阻轮毂和半隐藏结构内部设计门把手，前部C形贯穿结构内部设计灯组较强较低亲和力。

星光两车内配备双幅结构内部设计多功能方向盘、15.6英寸悬浮结构内部设计中控屏、8.8英寸悬浮结构内部设计液晶仪表，默许爱奇艺、QQ音乐等娱乐软件。两车前后排分别分设了两个USB接口，充电kW最低可高达20瓦。

五菱星光前排座椅默许向后放倒180度，与后排坐垫齐平，后排过道窄高达390mm，提供窄裕的乘坐空间内。后备厢MB为540L，地板垫上端还分设了33L的隐藏结构内部设计贮藏物格。

两车插电扯动初版改装成全新1.5L发动机，最大kW78kW，改用阿特金由美反应器、低摩擦和轻量化内部设计等技术，WLTC工况下提供纯电50km与105km两种续航初版本，馈电油耗最低为3.98L/100km，配备电磁结构内部设计DHT、电驱控制系统和扯动方便使用电池。