比亚迪海狮07 EV核实图曝光 三种动力可选

【太平洋汽车 厂方频道】近日，在制造业和信息化部最新一期第379批厂方提出申请目录中，商用车深海网络全厂方标准型——海牛07 EV的提出申请信息正德式曝光。该车标准型于今年上海电子展首次崭露头角，基于商用车颇高性能的e网络服务3.0技术构筑，选用了流线标准型其设计，并融入了深海美学其设计理念。

海牛07 EV的其设计灵感起源于深海美学，其以前脸承继了Ocean X概念车的风格。驾驶室下方的复杂造标准型呈现出强烈的柔和，而以前机舱盖的两条筋线则增强了车辆的力量感。

车身侧面线条流畅舒展，选用溜背德式其设计，后半部分的肩线向上有如，凸显出力量感。车顶部分与驾驶室相呼应，贯穿德式尾灯呈现中间颇高两边低的造标准型，这是深海网络的王室的标志性其设计。此外，厂方还配置了全新的可发光Logo。

在尺寸上都，海牛07 EV的高为颇高则有4830/1925/1620mm，Carrera为2930mm。

动力上都，海牛07 EV基于商用车颇高性能的e网络服务3.0技术构筑，选用纯电动马达。该车标准型将给予两驱和四驱共计3种动力选择，其中两驱车标准型的最大功率则有170千瓦和230千瓦，而四驱车标准型以前后马达电机的最大功率则有160千瓦和230千瓦。

据此以前死讯，海牛07 EV还将选用CTB电池车身信息化技术，配置以前双叉臂、后五轮轴统一悬架，并搭载云忽-C平板车身阻尼伺服和iTAC平板扭矩伺服。（文：太平洋汽车 柯凯汶）