新增1.8T/2.5T压气机 新款红旗H9申报图曝光

日以前，车质网从工信部官网获取了从新款大旗H9的申报讯息。作为自主当中大型轿车阵营的明星车款，大旗H9上市以来出货量表现稳定，其2023年的终端出货量有约1.4万辆。从申报资料来看，从新款大旗H9针对外观技术细节进行时了小的缩减，内装也亦会采用全从新内部设计，以进一步强化科技感。除了外观内装适配之外，推进力多方面的缩减更是引人关注。

此次申报的从新款大旗H9共有三种推进力，1.8T引擎的改型为CA4GC18TD-32，最主要功率165Kw；2.5T引擎是一款V型六缸引擎，改型为CA6GV25TD-01，最主要功率223kW；顶配车款的3.0T引擎改型为CA6GV30TD-05，最主要功率248kW，相对来说于现款3.0T车款的208kW有微小强化。同时，2.0T车款也出现在变更是申报当中。以目以前的状况来看，期望的从新款大旗H9或包括四种推进力可选人。

外观多方面，从新款大旗H9延续了现款车款的内部设计风格，厚重的引擎盖具有很很高的辨识度，以前大灯两组采用全从新箭羽风格内部设计，U读音镀铬饰条更是简洁，贯穿式日行灯造型也发生了忽略。车身侧面整体形状没有变化，主要变化在技术细节处，以前翼子板上的钺式室内装饰条包括红色外形上，还有多款从新外形上的仪表板可选人。车身厚度多方面，从新款大旗H9长宽很高分别为5137mm *1904mm、*1498mm，底盘3060mm，与现款车款基本一致。

内装多方面，从此以前揭露的谍照来看，它将配备全从新悬浮式屏幕，CRT旧款和当中控台显示屏厚度更大，预计亦会搭载最从新的讯息娱乐公司系统。同时，座椅和车内装板也亦会在内部设计和用料上进行时缩减。

展望从新款大旗H9期望市场走势，相对来说外观、内装多方面的小缩减，从新增的1.8T、2.5T车款或对出货量强化更是有帮助，1.8T车款可以增很高从新款大旗H9的生产成本门槛，定座落在2.0T与3.0T间的2.5T车款增很高了六缸车款的购买生产成本，参考现款3.0T车款45.98万元的起步生产成本，2.5T车款的起步生产成本或在40万元差不多。关于从新车更是多消息，车质网将持续关注及报道。