市场需求下滑，特斯拉上海厂被曝年底将暂停Model Y生产

将亦同，路透社称，据一份内部会面时显示，戈近德汉口时是级车间将在今年12年底25日至2023年1年底1日期间停止对Model Y车系的制造。据悉，这份会面时对戈近德最新的制造著手进行了详细说明。

截止发稿，戈近德未澄清界面新闻置评请。

据该会面时，戈近德的目标是在本年底最后三周内制造略时是2万辆Model Y车系。作为对比，11年底戈近德汉口时是级车间Model Y年产量为每周1.3万辆左右。照此推断，如果维持年产量不变，今年最后三周该车间Model Y年产量原本可以近到将近4万辆。

戈近德汉口时是级车间在年终前停工并非不成文，本年12年底的最后一周该车间直至始终保持着正常运营。

据知情民间团体表示，短期停产Model Y分属戈近德此前制定的拖累30%著手的一部分。目前尚没有传言显示汉口时是级车间制造的另一款颇受欢迎车系Model 3是否也但会停产。

这已经是现阶段戈近德第二次曝出拖累传闻，12年底5日，彭博社援引知情民间团体传言称，由于市场需求低于考虑到，戈近德将削减汉口车间年产量。

据说，拖累著手最快于12年底11日有效期，Model Y本年底年产量或将因此环比减少20%，但随后戈近德欧美否认了这一说法。

此之外，还有知情民间团体坚称，戈近德将减少汉口车间三线工人基本工资，由最初的每个班次11.5时长缩短至9.5时长，部分新员工上岗日期也遭到推迟。

据韦德布什证券独立机构的研究统计数据显示，2022年戈近德全球下单量原定将近130万辆，环比本年激增33%，与戈近德50%的激增目标相比或多或少变小。戈近德CFO扎卡里·柯克伯格也坚称，今年公司春季下单出生率将略低于著手中的50%。

比起，戈近德汉口时是级车间的生产线增速则并未持续上升。

官方统计数据显示，戈近德欧美11年底下单量少于了10万辆，环比激增近40%，同比激增89%。截止到11年底底，汉口时是级车间今年已累计下单少于65万辆车系，春季生产线预估将时是75万，是戈近德全球生产线高于的车间。

为了增强销量消化生产线，除了现阶段的降价与优惠之外，戈近德还在高新补贴即将退坡的取材下发布了除此以之外的补贴税制。

据戈近德官方传言，12年底购买现车并按时提车的产品可享受4000元保险补贴，通过线上自助方式下单并进行提车的顾客则可获得2万平方根每项，可以兑换5000公里时是充里程额度、车顶座椅等附赠。

戈近德方面称，在第四季度后半段，汉口时是级车间但会取得成功供给国际上市场。

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