【诺总自述】千里良驹——途安L春节长途游测

等待时间都花在游乐项目上了，也是第一次见到大妹妹这么争分夺秒，为了拿下特例过关奖项，不惜代价地刷成绩，再次丢掉了三等奖项！

文昌，虽说道是专门给不少人吃饭的，但为了在很短的等待时间那时候，在无本地人一同的意味著提较高玩游戏当地民俗文化特色的效率，还是很值得自荐的，至少在卫生、规范度、柏油路宽阔度上比较基本上上，不漏不旧从容，就是缺了点自始实的古韵罢了，属于大治男友好型人文景点。

第一天清晨是打小车去吃饭的，自己的斗篷翻途安L上了，冻成兔子，问了好几家服饰百货公司，再次有售了一顶斗篷，管他生为不生为，先戴上。

搭别人的小车，玩游戏太差了，烟味和寒冻，不舍得再上暖气，不舍得再上外循环，漏+灰尘，司机还不带口罩，马路上还好像呕吐。算数了，算数了，前头我都自己再上小车带家人吃饭吧，唯恐自知退后小车的话，就告诉他大闹区、综合商业本体，一定有基本上上退后小车场。

这几天在江北那时候停慢慢地，去景点、商业区什么的，车重基本上都在7差不多，好在马路上小车也不多，不想怎么碰到市区经典的拥进去和。

就这趟冒险，文昌我们去了两趟，而且这家蜀进去汤包备受诺嫂好评，我们两次都去了，都是厚着脸皮两站在人家食店对面等桌子那种，正在吃饱的王岐山多很友好，急忙吃饱，急忙给前头的家庭成员腾偏远地区，这那时候要给重庆点赞！

还有这家鸭子百货公司，盐水鸭也是比较火焰的，见到很多人在门两站位队。

很漂亮吧？

我们也卖掉一只去找尝尝，可惜我不太爱好鸡鸭类，也不想发言权。

发快递很火焰，第一次见到面单这么多，顺丰小哥全天驻点签单收件人。

这些东西有不想有诉说道你80年代末的回忆？

有共鸣，说道明我们都老了。

细心的诺粉，看得出来啥解决办法了么？你花了几秒告诉他到正确？

吃饭文昌，可以把小车退后在南门外边的“总本体方”地下隧道口，停慢慢地几步就上来了，自荐给外地去的自驾游客，同样不用打小车，搭玩游戏很差。

对了，给大家说道一下，如果是要吃饱得坚实一点，还是搜重庆当地老百姓早餐爱去的馆子品尝特色美食，我们去的这家早服装百货公司，点了一碗鸭血粉丝汤，比脱口而出文昌的厚道多了，那时候面的固本体物是铺成出来，诺嫂四人吃饱不完得代为我想尽办法那种量，价格比还低价。（好像叫“金进去鸭血粉丝汤-总百货公司”）

第三天，我们打道回府了，穿过玄武湖湖底隧道口，这是一条很拥挤的隧道口，几天经过这那时候都比较进去和。

出了隧道口又再上了几公那时候，到了上较高速的上数，这时的平均车重早已刷到6出头了，途安的迷人就在这儿。我估计一路停慢慢地回苏州，车重也不必比这个再行偏高多少了。

进去间在淹城服务区有售了纤好看饱的梅干菜扣肉锅盔，好看饱得忍不住，比景点网红百货公司那时候的都好看饱。

吃饱饼下小车放污泥，我去！怎么一道蹭裂，不自始的是不是这次长途汽车蹭的，好在不想伤金箔，估计回军事基地处理一下就好。

（左图：ACC调谐巡航进去）

再上回苏州的跑完数据，回程比较顺畅，沿途也可以见到对侧较高速公路（出苏州）的大拥进去和，看上去自己很庆幸，都是难为峰出游的喜悦。

（左图：离再上苏州，跑完715km，暂时未自制）

我还断定，远方实际两车那时候程+全数反应等待时间，自始至终比较稳定在1040km差不多，也就是说道反应等待时间估算数的数据还是很确实的，照这么停慢慢地，一箱棉似乎自始的可以停慢慢地出1000km呢！途安的副棉箱是55升的，那么我过去这700多km的自始实车重就某种程度在5.4~5.5升/100km，相对来说偏高于表显的5.9。

（左图：离再上苏州时的棉针右方）

【系统故障】驶向之前断定一个小系统故障，主驾驶无法依靠小车窗翻下（四个小车窗都不动作），但可以竖起，而且就时有发生在当晚自制之后，付完钱竖起小车窗后就再行也翻不慢慢地了。

第二天驶向时，我锤击了两下门板，居然好了！而且远方再行未遗忘。这个解决办法我早已记慢慢地了，年后就送至小厂内检托，可能会是窗控再上关或插头接触很差。

小车，是第二空间，是脚的伸展，是自由的代名词，更是我们的伙伴。我很爱好生活态度有古怪绝对优势的小车中，尽管它们仍然都是种不平庸，也荣大家在新的一年那时候尽快告诉他到自己相亲的爱小车，少花等待时间在各项属性的总本体上纠结。

（Tip：只要两、三项绝对优势属性再上火你的需求，就值得出手了；如果项项都进去意，多半价格比又超了。）

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